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Pilote d’hélicoptère corporatif at American Iron and Metal — NeverHard

Pilote d’hélicoptère corporatif at American Iron and Metal in Montréal, Québec. Skills: English, Flight Planning, French, Helicopter Pilot, King Air 350. Apply on NeverHard.

Company
American Iron and Metal
Location
Montréal, Québec
Type
not_specified

Remote: Yes

Required skills:

Description du poste Faisant partie d’AIM Aviation, la division de transport privé d’American Iron & Metal, nous sommes à la recherche d’un professionnel hautement qualifié et polyvalent afin de rejoindre notre équipe. À titre de pilote d’hélicoptère corporatif auprès de notre équipe de direction et des propriétaires, vous serez responsable d’opérer notre Airbus AS350 B3 (AStar) durant la saison de vol, couvrant un rayon de 400 à 500 km autour de Montréal . Il s’agit d’une occasion exceptionnelle pour un pilote d’expérience qui valorise la flexibilité, la discrétion et souhaite bâtir une relation professionnelle durable avec une entreprise dynamique et engagée. Ce poste est ouvert aux candidats bilingues. L'anglais est la langue principale de travail. Principales responsabilités Opérations par hélicoptère - approximativement de mai à octobre Opérer de façon sécuritaire l’Airbus AS350 B3 (AStar) pour les déplacements exécutifs et les missions de l’entreprise dans un rayon de 400 à 500 km autour de Montréal. Agir comme copilote aux côtés du propriétaire de l’entreprise, en favorisant un environnement de vol collaboratif et professionnel. Offrir du mentorat et de l’accompagnement en vol à des pilotes en développement (notamment le petit-fils du propriétaire) afin de contribuer à l’accumulation de leurs heures de vol. Effectuer les inspections avant et après vol, réaliser les vérifications de sécurité et coordonner l’entretien requis. Déposer les plans de vol, surveiller les conditions météorologiques et gérer toute la documentation de vol conformément aux exigences de Transports Canada. Être disponible sur appel 7 jours sur 7 pendant la saison estivale, avec la flexibilité nécessaire pour répondre aux départs à court préavis (aucun vol de nuit n’est prévu dans le cadre du poste). Maintenir à jour l’ensemble des licences, qualifications et certifications médicales requises. Ce poste peut être occupé selon une formule de partage de poste, où deux pilotes se répartissent les opérations et les besoins de vol.